新宝马5系是第六代车型。这一代车型的代号分别是G30和G38。其中,G30代表标准轴距版本,而G38则是长轴距版本。在中国市场,宝马5系的国产版是长轴距版。
国产宝马5系配备了多种发动机,其中主要包含两种2.0升涡轮增压发动机版本和一种3.0升直列六缸涡轮增压发动机的进口车型。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,代码为B48B20C,最大功率为135 kW,最大扭矩为290 Nm,最大扭矩转速范围为1350至4250 rpm,最大功率转速范围为5000至6500 rpm。这款发动机采用了缸内直喷技术,且缸盖和缸体均采用铝合金材质。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本,代码为B48B20D,最大功率为185 kW,最大扭矩为350 Nm,最大功率转速范围为5200至6500 rpm,最大扭矩转速范围为1450至4800 rpm。这款发动机同样采用了缸内直喷技术,且缸盖和缸体均采用铝合金材质。与这些发动机相匹配的是德国ZF公司提供的8速自动变速箱。
宝马5系作为豪华轿车领域的杰出代表,其性能表现和驾驶体验一直备受赞誉。 在动力方面,宝马5系提供了多种强劲的发动机选项。以常见的2.0T发动机为例,它能够输出充沛的动力,无论是城市道路的起步加速,还是高速公路上的超车,都能轻松应对。而更高配
宝马5系换机脚垫的过程涉及多个步骤。首先打开发动机盖,接着拆掉节气门的增压管,将波箱散热器座的螺丝松掉,然后可以挪开。接下来,必须使用托顶来顶住油底壳。然后打开气门室盖,松掉螺丝,拿出油轨并拆下来,最后直接换上新的机脚垫即可。 发动机机脚垫
宝马5系长轴版和短轴版车型之间最显著的外观区别在于,短轴版车型的前卡钳带有M标识,这进一步突出了其独特的定位。高配车型还可以选择20英寸的轮圈,视觉效果非常出色。除了20英寸轮圈外,还有18英寸和19英寸轮圈可供选择。 宝马5系是豪华品牌中