空调加的制冷剂通常被称为氟利昂,其专业名称为R22。它在轿车空调系统中起着关键作用,确保空调系统的正常运行。
当需要为汽车空调系统添加制冷剂时,一般会按照以下步骤进行:
1. 首先,利用表阀将制冷剂从系统中排放到外部。接着,装上歧管压力表。如果压缩机上有检修阀,则将其手柄置于打开状态。关闭歧管压力表的高.低手动阀,然后连接管路。接下来,慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的冷冻润滑油。当低压降到345KPa时,慢慢打开高压表阀。压力表降到0时,放空过程就结束了。
2. 测量收集到的润滑油量,如果超过14.2毫升,应加入同质量的油;如果少于14.2毫升,可以不需添补。
在完成放空步骤后,接下来是加注制冷剂:
高压端加注—从压缩机排气阀的旁通孔加注,充入的是液体。这种加注方式的特点是安全且快速,适用于制冷系统的第一次加注,即经过检漏和抽真空后的系统加注。需要注意的是,加注时不得启动压缩机。为了确保制冷剂顺利加注,可以将制冷罐倒立。
低压端加注—从压缩机吸气阀的旁通孔加注,充入的是气体。这种加注方式速度较慢,但可以在系统补充制冷剂的情况下使用。
总之,正确添加制冷剂对于保持汽车空调系统的良好运行至关重要。通过遵循上述步骤,可以确保系统得到适当维护,从而延长汽车空调的使用寿命。
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