法拉利FXXKevo为何被禁赛了？

法拉利FXX-KEvo之所以被禁赛，主要是因为其加速速度过快，超过了赛事规则的限制。以下是更详细的解释：

首先从原理方面来看，法拉利FXX-KEvo大大提高了下压力，比FXX-K增加了23%。重要的是，Evo在最高速度时产生与GT车型一样的下压力以及1800磅的空气动力学抓地力。法拉利工程师通过固定新的尾翼，使其可以与自适应后扰流板协同工作。此外，FXX-KEvo还进行了前保险杠和后保险杠的重新设计，以改善气流。悬架系统也进行了重新调整，以更好地管理额外的下压力。

其次在配件方面，工程师们为FXX-KEvo配备了一个新的方向盘，其设计与F1赛车上使用的相似。此外，还增加了一个数字监视器，用于显示后视信息、遥测数据和混合动力辅助功能。

综上所述，法拉利FXX-KEvo由于其卓越的性能和先进的技术，导致其加速速度过快，超过了赛事规则的限制，从而被禁赛。