海马8S的变速箱生产地在中国,具体来说是使用了爱信的6速手自一体变速箱。这款变速箱以其成熟的技术而闻名。除了6速手自一体变速箱外,海马8S还配备了一款1.6TGDI发动机,与之匹配的是干式7速双离合变速器。然而,这两种变速箱在调校上可能会有差异。
接下来,我们来看看海马8S的其他亮点。首先在外观方面,海马8S采用了最新的“光之势”设计语言,这使得它看起来既犀利又科幻。其点状进气格栅与第二代海马S5相似,但又通过分体式大灯和LED光源赋予了独特的视觉效果。海马8S的前保险杠下方前唇略带铲型,整体鲜亮的配色也是它区别于以往海马车型的一大特点。
动力方面,海马8S搭载了一台由海马和德国FEV公司共同研发的1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,代号为HMA-GA16-YF。该发动机采用了boostblue蓝色动力技术,热效率达到了37%,最大功率为143kW,峰值扭矩为293N·m。这使得海马8S的百公里加速仅需7.8秒。与这台发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱,并配备了电子换挡杆,提供了更为顺畅的换挡体验。
此外,海马8S还搭载了ADAS智驾辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、LCA并线辅助和DOW开门预警等功能,大大提升了车辆的安全性和驾驶便捷性。同时,车辆还配备了360°全景环绕系统,为驾驶者提供了全方位的视野支持。
CVT无级变速器的表现确实非常出色。它的构造简洁,省去了手动变速器复杂的齿轮副和自动变速器的行星齿轮组,因此体积更为紧凑,占用空间少。在驾驶过程中,CVT提供的流畅性无与伦比,彻底消除了换挡时的顿挫感,提升了乘坐舒适度。同时,CVT的机械传
现代的干式双离合变速箱技术在整体表现上还是可以的,但是使用时需要特别注意一些细节。首先,一定要在P档启动汽车,这是确保安全的重要步骤。双离合变速箱油粘度较高,如果在N档启动,离合器会受到较高的拖动扭矩,这可能导致车辆缓慢行驶,特别是在低温环
倒车灯开关通常位于变速箱上,当车辆挂入倒挡时,倒车灯会自动亮起,以警示后方的行人和车辆。对于配备倒车影像系统的车辆,还有一个倒车影像开关,在挂入倒挡时,倒车影像系统会自动开启,中控屏幕上会显示车辆后方的景象。 倒车灯开关的开启与车辆的档位操