摩托车转弯时需要捏离合吗

摩托车在转弯时不需要捏离合器。当离合器被切断后，轮胎会失去引擎的牵引力，这可能导致车辆失去控制，特别是在过弯时，轮胎容易失去抓地力，造成危险。离合器合上时，骑手可以通过油门和刹车来控制车速，而离合器分离时，车辆处于惯性状态，无法通过油门进行调速，这不利于转弯时的操控。

在转弯时不捏离合器的原因在于轮胎与地面之间的静摩擦力。只要施加的力在轮胎静摩擦曲线范围内，轮胎的抓地力就能达到最大。过弯时，摩托车对于抓地力的需求特别大，不仅要承受车辆的重量，还要承受转弯时产生的离心力。如果此时捏离合器，后轮就会处于滑行状态，失去引擎对轮胎的牵引力，导致抓地力大幅下降，可能会超过临界值，造成打滑。

捏离合器的危害还在于，离合器接合瞬间的引擎转速差可能导致后轮锁死，特别是在转弯时，这会引发侧滑，增加危险性。