汽车法兰盘是干嘛的

法兰盘，通常被称为法兰，是一个用于连接其他部件的金属盘状结构。它的主要功能是通过在周边开孔来实现固定连接，应用非常广泛。虽然名字来源于英文单词“flange”，但其形式多样，适用于各种机械设备。

在汽车领域，法兰盘主要应用于车轮连接，而不是用来增加车轮节距。它的主要作用是连接车轮，理论上，增加轮距可以提升汽车在急转弯时的稳定性，减少侧倾现象。

法兰盘的制造方式多样，可以由浇铸、螺纹连接或焊接构成。法兰连接由一对法兰、一个垫片及若干个螺栓螺母组成，垫片放在两法兰密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面的比压达到一定数值，产生变形并填满密封面上的凹凸不平处，确保连接严密不漏。

加装法兰盘在汽车上的优缺点如下：

优点：

1. 加装法兰盘可以提升车辆外观的力量感，特别是对于进行了宽体改装的车辆，法兰盘可以解决轮胎凹陷的问题。

2. 法兰盘通常由铝合金制成，重量较轻，不会显著增加汽车的重量。

缺点：

1. 走不平的路时，车辆颠簸会更加明显，可能对半轴的万向节造成损害。

2. 法兰盘的质量参差不齐，一旦损坏可能会影响原车轮毂，导致车辆高速行驶时发生抖动。

3. 悬架调校的因素之一是减少轮胎的异常磨损，加装法兰盘改变了轮距，可能导致轮胎异常磨损，影响车辆行驶性能。

4. 车辆不宜重载，有时还会蹭到轮眉。

法兰盘的材质多样，包括碳钢、合金、不锈钢等，不同的材质适用于不同的环境和需求。此外，法兰盘的制造方法包括推制、压制、锻制和铸造等，而制造标准则包括国标、电标、船标、化标、水标、美标、德标、日标和俄标等。

国际上主要的管法兰标准体系是德国DIN的欧洲体系和美国ANSI的美洲体系，而日本JIS管法兰在国际上的影响较小。