踩刹车停车时为什么会感到顿挫感？

踩刹车停车后出现顿挫感的原因及解决办法：

1、升挡顿挫：这种现象多数是由于变速箱响应速度不够快，导致升挡速度跟不上踩油门的速度，从而在换挡瞬间产生顿挫感。建议前往4S店进行变速箱保养。

2、降挡顿挫：这是由于能量回收系统在驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板时立即启动，与发动机产生冲突，导致发动机转速与离合器片转速不同步，产生顿挫感。建议到维修店保养发动机。

3、低速顿挫：在低速行驶时，挡位在一二挡之间频繁切换，离合器频繁分离和结合，可能导致动力传输不畅，产生顿挫感。启动和低速行驶时可能会有顿挫感，这通常是由于低转速时涡轮增压介入影响了发动机转速。建议规范驾驶行为，避免频繁换挡。

4、电磁阀损坏：电磁阀损坏会直接影响刹车状态，导致停车后有顿挫感。建议及时更换电磁阀。

5、变速箱油堵塞：变速箱油内有油泥堵塞，刹车运行不畅，也会导致停车有顿挫感。需要清理变速箱内的堵塞。

6、悬挂系统故障：汽车前轮减震压缩器在压缩状态，而后轮减震压缩器在舒张状态，形成前低后高的点头状态。当车辆完全停下来后，前后弹簧恢复到原始状态，车头抬起，车位下降，产生顿挫感。可以通过加强前悬架的刚度来解决问题。

7、汽车刹车过急：急刹车会导致顿挫感，尽量避免急刹车，采用平稳减速的方式。

具体表现为：

1、车子突然收油后有顿挫感通常与驾驶习惯有关，踩刹车力度过大，在车辆减速后仍保持较大踩刹车力度，会导致顿挫感。解决方法是逐渐抬高刹车，采用点刹，多练习以达到车辆平滑停止的效果。

2、采用双离合变速箱的自动挡汽车在等待红灯或拥堵路段减速时，可能会出现顿挫感，这是由于变速箱强制降档导致的，无需过于担心。

3、如果顿挫感较为强烈，可能是变速箱内部阀体损坏或刹车片磨损所致。日常保养不当会加快汽车零部件磨损，缩短使用寿命。

需要注意的是，AT变速箱一般建议6-8万公里更换一次变速箱油，湿式双离合变速箱每6万公里更换一次变速箱油和滤芯，CVT变速箱建议每8-10万公里更换一次变速箱油。