丰田Supra,也被誉为“牛魔王”,是一款备受追捧的双门跑车。该车以其出色的性能和独特的设计赢得了车迷的喜爱。接下来,我们对Supra进行详细的介绍:
首先,Supra的配置非常出色。作为一款前置后驱的双门跑车,Supra拥有较长的发动机舱盖,这是丰田2000GT的一个显著特征。此外,Supra的轴距较短,这有助于获得良好的空气动力学效果,并保持更低的重心。同时,前后50:50的重量分配也使得Supra在操控性能方面表现出色。
其次,我们来回顾一下Supra的发展历史。1978年,第一代丰田Supra问世,但它并不是作为一个独立的车系存在,而是作为Celica系列的一部分,代号为A40。当时,Supra提供了2.0L、2.6L和2.8L三种不同的直列六缸发动机,最大功率从111马力到125马力不等,匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱。到了1981年,第二代Supra作为Celica系列的一部分推出,代号为A60。这一代Supra搭载了2.0L或2.8L的直列六缸发动机,最大功率从126马力到181马力不等,同样提供4挡自动变速箱或5挡手动变速箱。值得一提的是,第二代Supra采用了跳灯设计,外观更具欧美风格。
1986年,第三代Supra作为独立车系推出,代号为A70。这一代Supra搭载了经过升级的3.0L直列六缸发动机,最大功率达到了203马力。一年后,3.0T涡轮增压发动机加入Supra的动力序列,最大功率提升至235马力。从这一代开始,Supra开始引入涡轮增压技术,这标志着Supra在动力方面的重大突破。1990年,2.5T双涡轮增压发动机开始在日本市场推出,最大功率提升至280马力,比海外市场车型更强。
第三代Supra的推出标志着Supra从Celica系列独立出来,成为一个独立的车系,并从此开始引入涡轮增压技术。这一代Supra不仅具有里程碑式的意义,也为后续车型的发展奠定了坚实的基础。
丰田普拉多和途昂对比 这两款车都是中大型SUV,但它们的底盘结构和动力总成有所不同,针对的消费人群也各异,价格也有差异。途昂是一款城市SUV,而普拉多则是一款具备出色越野性能的SUV。 途昂提供了三种发动机选择,分别是低功率版的2.0升涡轮
丰田牛魔王在中国的大致价格为49.90万元起,具体价格会根据配置和地区有所不同。请注意,这个价格仅供参考,实际价格可能会有所变动。 建议您在购车前咨询当地的丰田经销商,以获取最准确的价格信息。通过这种方式,您可以更全面地了解丰田牛魔王的具体
丰田牛魔王的改装潜力确实非常巨大。 首先,该车搭载的发动机具有极高的可改性。例如,3.0升直列六缸涡轮增压发动机,虽然因日本君子协定限制,原厂出厂马力仅为280匹,但通过刷程序和后期升级,轮上马力能轻松达到600到700匹,甚至可以突破10