空调高压低而低压高是什么原因

汽车空调高压高低压低的情况，通常是由于某些故障导致的。具体原因及解决方法如下：

1、可能是膨胀阀之前的高压管路堵塞，或者膨胀阀的开度过小。汽车空调通常使用r134a制冷剂，如果制冷速度变慢，制冷效果变差，需要更换制冷剂。对于高压管路堵塞的问题，需要检查并清除堵塞物；对于膨胀阀开度过小的问题，需要调整膨胀阀的开度。

2、节流元件可能出现问题，或者节流元件前面的位置出现脏堵、阀门没有完全打开等问题。这些问题可以通过清洗疏通解决。如果无法解决，则需要更换相应的元器件。

3、系统可能没有形成冷媒的循环，节流效果不好，没有充分节流。对于这种情况，需要及时进行维修或更换相应的元器件，以确保系统正常运行。

汽车空调是汽车的重要舒适性配置。通过压力表检测空调冷却系统，可以判断汽车空调是否正常。汽车空调压力表分为高压表和低压表，分别检测汽车空调的高压和低压状态。

一般情况下，汽车空调的正常压力值为：高压在1.3-1.7mpa之间，低压在0.1-0.25mpa之间。如果压力偏高或偏低，都表明汽车空调可能存在故障。

在压缩机1500~2000rpm的情况下，高压应在1.5~2.0mpa左右，低压应在0.15~0.35mpa左右。具体数值需要根据不同车辆的空调系统匹配情况和环境温度进行调整。

在怠速情况下，如果环境温度较高，如夏天太阳直射，高压可能会略高一点，但一般不会超过3.1mp。因此，在检测空调压力时，需要综合考虑多种因素。