对于bj40柴油版车型,用户不需要添加尿素。这是因为该车型采用了颗粒捕捉器技术,当颗粒物积累到一定程度时,会通过燃烧的方式进行清洁。
车用尿素的主要原理在于:当尿素溶液在70-75摄氏度的温度下,会进行水解反应。而在温度低于30摄氏度时,尿素会重新从水溶液中结晶出来。每一次的水解和结晶过程都会提高尿素的纯度,通常情况下,工业一级尿素只需经过一次水解结晶过程,就可以达到车用尿素的标准要求,其产出比例为1.5:1。
车用尿素是一种专门用于柴油车尾气处理的溶液。为了满足国四排放标准,重型卡车、客车等柴油车需要使用SCR(选择性催化还原)系统来处理尾气中的氮氧化物。车用尿素溶液是这项系统的重要组成部分,它能够有效降低尾气排放中的氮氧化物含量,从而帮助车辆满足更加严格的环保标准。