ESP是车身稳定控制系统的简称,它属于汽车主动安全系统的一部分,是对汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展。
ESP通过控制车辆的纵向和横向稳定性,确保车辆按照驾驶员的意图行驶。这意味着在紧急制动或在湿滑路面上行驶时,ESP可以帮助车辆保持稳定,从而减少车辆失控的风险。
ESP系统主要由传感器、执行器和电子控制单元三大部分组成。传感器包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器以及制动主缸压力传感器等,它们会实时监测车辆的状态。执行器则包括传统的制动系统和液压调节器,这些设备能够对车轮施加或减少制动力,以实现精确的控制。电子控制单元与发动机管理系统相连接,可以对发动机的动力输出进行干预和调整,确保车辆始终处于最佳的行驶状态。
简而言之,ESP通过复杂的传感器和执行器系统,对车辆的行驶状态进行实时监控,并根据需要调整车辆的动力和制动,从而确保车辆的行驶安全和稳定。这对于提高驾驶安全性和减少交通事故具有重要意义。
ESC全称车身稳定控制系统,也被称为电子稳定控制系统,英文为Electronic Stability Control。它主要是在防抱死控制系统ABS的基础上开发的底盘制动技术。ESC系统主要由控制单元、转向传感器、轮速传感器、侧滑传感器、横
ESC,即车身稳定控制系统(Electronic Stability Control),是一种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术。它的主要作用是降低车辆翻转和侧滑的风险,防止驾驶员在转弯、急刹车或突然操作时车辆打滑失去控制。ESC由通用汽车公
汽车上显示的0ff是指车身稳定控制系统已经关闭或发生故障。车身稳定控制系统,又称为防侧滑控制系统,是一种汽车主动安全系统,其作用是提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。 当车身稳定控制系统显示0ff时,说明此时系统可能已经关闭或者出现故障。此时