离合器与压盘的工作原理是什么

离合器与压盘的组合是汽车传动系统的关键部件，主要功能是在发动机和变速箱之间传递动力：

离合器安装在飞轮后端的柱塞上，包含中压板，通过弹簧的作用，结合压板与摩擦片，从而将发动机的动力传递给变速箱。其中离合器主要由飞轮和压盘组成，飞轮是一个金属圆盘，直接连接到发动机的曲轴上，飞轮的旋转速度与发动机的曲轴一致。

离合器压盘通过液压或机械传动与驾驶室内的离合器踏板连接，当操作离合器踏板时，可以控制压盘与飞轮的结合与否，进而决定发动机动力是否传递到变速器。当离合器踏板被踩下时，离合器压盘与飞轮分离，切断动力传输；当离合器踏板被抬起时，压盘和飞轮再次压紧，恢复动力传输。

离合器压盘上安装有摩擦片，这些摩擦片类似于车轮上的制动片，由耐磨材料制成，如石棉和铜丝，以确保良好的摩擦性能。摩擦片有一定的最低厚度要求，当行驶里程较长时，摩擦片需要更换。起初，摩擦片可以单独购买并自行更换，但现在压盘与摩擦片通常作为一个整体部件一起购买，不需要单独更换摩擦片。