手动挡车辆进行弹射起步确实会对汽车造成一定的损害:
这是因为弹射起步需要驾驶员在极短时间内完成离合器的释放和油门的踩踏,这种操作会对车辆的离合器和传动系统造成较大的冲击。
值得注意的是,大部分带有弹射起步功能的汽车都有次数限制。以宝马为例,其限定的弹射起步次数是7次。而日产GTR的弹射起步次数则限制在了3次。这些限制是为了保护汽车的关键部件,避免频繁的弹射起步造成不必要的损害。
然而,也有一些品牌如保时捷911,它们可以支持无限次的弹射起步。这主要是因为保时捷使用了先进的PDK变速箱。PDK变速箱是一种湿式双离合变速箱,其结构与传统的双离合变速箱相似,但具有更高的耐用性和更强的性能。这种变速箱能够承受住多次弹射起步带来的冲击,因此保时捷可以提供无限次的弹射起步。
总的来说,虽然手动挡汽车可以进行弹射起步,但由于其对车辆的冲击较大,因此建议车主们在使用弹射起步时要适度,以保护车辆的离合器和传动系统。
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