摩托车电子快排指的是什么？

摩托车电子快排系统，正式名称为换挡辅助系统，起源于赛车技术，旨在提升骑手在比赛中的换挡速度，同时保持发动机转速稳定。以下是关于摩托车电子快排系统的详细解释：

首先，电子快排系统的工作原理与其他摩托车上的电子辅助设备相似，由传感器、电脑模块和执行器三个部分组成。当骑手进行加减档操作时，传感器会判定骑手的意图，并将信号传递给电脑。电脑会根据这些信号作出判断，然后向执行器发出指令，以实现骑手的意图。

其次，电子快排系统的配备范围主要限于原厂配置电子油门的高档摩托车。只有这些车型才能实现双向快排操作，即在加减档时都不需要捏离合器拉杆，也不需要手动补油，因为电子油门会根据快排系统传输的指令自行调整供油量。无论是加档还是减档，都能实现快速换挡，因此只有较高档次的摩托车才会配备这种双向快排系统。