活塞连杆组由什么构成？

活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴瓦组成。

在汽车发动机中，活塞连杆组起着至关重要的作用。它将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的力转化为曲轴的外部输出扭矩，从而驱动车轮。作为发动机的传动部分，它负责将燃烧气体产生的压力传递给曲轴，使曲轴旋转并输出功率。

连杆的杆体是一根长杆，在工作中也会受到很大的力。为了防止其弯曲变形，杆体必须具备足够的刚度。因此，汽车发动机连杆体多采用工字形截面，以增强其抗弯曲能力。

某些发动机使用连杆的小头喷射机油来冷却活塞，这就需要在连杆体上纵向钻一个通孔。为了防止应力集中，连杆体与小端、大端连接处采用大圆弧平滑过渡，以提高连杆的使用寿命和可靠性。

为了降低发动机的振动，必须将每个气缸连杆的质量差控制在最小范围内。发动机在工厂组装时，通常按连杆大小端的质量分组，同一台发动机选用同一组连杆，以确保发动机运行平稳。