左转待行区不算闯红灯。
在红灯亮起时,已经越过停止线并继续左转的车辆不算闯红灯。具体解释如下:
当同向直行道的绿灯亮起时,左转弯车道的车辆必须前移到待转区,等待信号灯。所谓的“左转待行区”仅限于左转弯车辆使用。当同向直行道绿灯亮起时,即使左转灯仍为红色,左转车辆可以进入路口的“左转待行区”等候,直到左转信号灯变为绿色时再通过路口。
需要注意的是,左转等待线并不是“停止线”。在直行道和左转车道信号灯全为红灯时,所有车辆应在之前的停止线等待。
如果车辆在红灯时已经越过停止线,但立即停住,这种行为不会受到处罚。但若车辆在越过停止线后还有明显的移动,就会被处罚。
电子眼拍摄闯红灯的三张照片分别是在车辆驶过停止线时、在路口中间行驶时、以及到达对面路口时。若在上述情况下没有越过停止线,即不会被判定为闯红灯。
总而言之,左转待行区并不属于闯红灯的范畴,但驾驶员需要注意信号灯的变化,避免违章。
压白线一般不会受到处罚,但需要注意的是,双黄线和双白线之间存在明显的区别,具体如下: 首先,从设置位置来看,双黄实线通常设于路段中,用于分隔对向车道,双向禁止超车、跨越或回转。而双白实线则设于同向车道之间,用于禁止变换车道。理解了这一点,可
在成都违反限号规定时,处罚次数会根据具体情况而定。同一时段同一路段违反禁令标志行驶只会被处罚一次。然而,不同时段不同路段或同一时段不同路段的违法情况则可能面临多次处罚。电子眼和现场执法通常只作一次处罚,当天多次被拍摄或被现场抓现行,只要能出
开车遇到红灯时的停车和起步技巧非常重要。如果您的车辆是第一辆车,要与停止线保持适当的距离,以确保不闯红灯,并且有足够的起步距离。如果前面有排队的车辆,与前车保持较大的距离,这不仅可以防止车辆后滑,还可以便于观察前车的动态。在距离红灯约600