挂D挡踩刹车为什么会抖动大？

首先发动机机脚垫损坏是导致抖动的主要原因之一。发动机机脚垫是连接发动机与车架的重要部件，它在发动机运转时起到减震的作用。

如果这些机脚垫损坏，发动机的震动无法有效传递到车架，导致在挂D挡踩刹车时出现异常抖动。

其次，离合器磨损严重也可能引起这种现象。在D挡停车时，离合器会产生滑动摩擦，从而导致车辆抖动。随着离合器磨损程度的增加，两者之间的摩擦力降低，滑动摩擦会产生异常的振动，同时也会快速升高离合器的温度，进一步影响车辆的稳定性。

再者，变矩器磨损严重也会导致抖动。变矩器是连接发动机和变速箱的关键部件，如果变矩器磨损严重，可能会出现异常打滑的问题。此外，动力输出轴磨损或松旷，变速箱齿轮轴承问题，以及积碳造成的发动机怠速抖动，都是可能的原因。当挂D挡时，发动机需要输出动力，此时转速会略高于怠速转速。如果节气门、进排气门、火花塞或喷油嘴积碳严重，那么在低转速时进气喷油量和燃烧效率都会变差，从而导致车辆出现异常抖动。