汽车需要加氟利昂,汽车的氟利昂叫车用空调制冷剂。汽车空调加氟利昂有两种方法。
第一种方法是高压端灌装,适用于检漏抽真空后灌装。请注意,这种方法不得开启压缩机,发动机必须停止,制冷剂罐必须倒置。
第二种方法是在低压端填充气体,低压端充满气体,填充速度慢,它通常适合在补充制冷剂的情况下使用。
汽车空调不凉的原因有:
1. 氟的质量与纯度。氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用,通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。
2. 冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用,长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。
判断是否需要加氟利昂的方法:
1. 氟利昂的量不足。空调正常连续运行时,汽车空调管道玻璃孔中有气泡,表明空调氟利昂量不足,需要加氟利昂。
2. 氟的量多。空调正常连续运行时,汽车空调管道玻璃孔内无气泡,空调停止时,无短期气泡,表明氟利昂量过大,需要排放。
3. 氟利昂的量正常。空调正常连续运行时,汽车空调管道玻璃孔内无气泡。当空调停止时,会有一个短气泡,表明氟利昂的量是正常的。
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