新车的底盘在出厂时就已经喷涂了防锈漆,因此不需要再进行额外的喷涂。
不论是低端车型还是高端车型,制造商都会在底盘上涂覆一层防锈漆以确保其耐用性。如果在此基础上再喷涂防锈漆,不仅不会带来显著的保护效果,还可能导致与原防锈漆发生化学反应,从而对新车底盘造成不利影响。
底盘防锈漆的主要功能是防锈和防腐。夏季地表的高温烘烤和冬季道路上的积雪及除雪剂的侵蚀,会加速汽车底盘的生锈过程。同时,雨水和沿海城市海风中的盐分也会加剧金属的腐蚀。此外,道路上的各种沙石会不断撞击底盘和轮毂等部位,导致表层受损,使金属裸露在外,锈蚀很快蔓延,最终可能导致油底壳发生渗漏,严重威胁行车安全。通过喷涂防锈漆和进行底盘装甲处理,可以有效避免这些问题的发生。
我们平时所说的不锈钢,实际上并非永远不生锈,而是其"耐腐蚀性"比较突出。比如,我们家用的不锈钢汤勺和脸盆,通常使用的是“奥氏体”304不锈钢,但即使如此,用久了也会生锈。高级腕表如劳力士,会使用904L不锈钢,其耐腐蚀性更好,甚至可以浸泡在
早期国产车确实经历过防锈问题,部分车型采用了单面镀锌钢,盐雾测试仅能持续500小时便被锈穿。此外,车门内腔排水孔设计不合理,导致水倒灌引起内部生锈。然而,近年来汽车制造工艺取得了显著进步,例如吉利星越L采用了德国SCA胶接技术,机器人喷涂密
为了确保您的爱车长时间保持良好的状态,汽车防锈处理方法显得尤为重要。首先,应定期检查车身的关键部位,包括轮毂内外缘、车门、行李箱底部边角、车门钥匙孔以及雨刷架的活动部位等,确保这些地方没有生锈的迹象。同时,保持车门及车身各部排水孔的畅通,防