Model Y 是支持关闭单踏板模式的。
在Model Y中,单踏板模式是一种“标准动能回收+保持模式”的组合。若想关闭单踏板模式,只需在车辆的驾驶设置界面里,将能量回收设置调整为“低”,并把停止模式设置为“缓行”即可。
特斯拉的能量回收系统通常有两档设置,分别是“标准”和“高”。当动能回收强度设置为“标准”时,驾驶员松开油门后,车辆动能回收的力度会与中等强度踩刹车时的力度相似,车速会较快地下降。
单踏板模式的优点:
1. 增加续航里程:在单踏板模式下,当驾驶员松开油门,车速会明显下降。这时车轮带动电机转化为发电机,向电池充电,增加了汽车的续航里程。
2. 减轻驾驶员负担:在一定程度上,驾驶员可以将加速踏板用作刹车踏板,无需频繁切换右脚在两个踏板之间,从而让驾驶过程更加轻松。
3. 减少刹车片磨损:在长下坡路段行驶时,长时间连续踩刹车会加速刹车片的磨损,而单踏板模式则可以避免这种情况。
单踏板模式的缺点:
1. 学习成本高:对于尚未习惯单踏板模式的驾驶员来说,很难精准地控制加速踏板的力度,容易导致车辆产生顿挫感,增加乘客晕车的风险。
2. 存在误踩的风险:单踏板模式会改变驾驶员的驾驶习惯,长时间使用可能导致驾驶员在紧急情况下忘记踩刹车,甚至出现误将油门当作刹车的情况,从而带来严重的安全隐患。
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