汽车扭力杆的作用有哪些？

扭力杆在汽车后桥上的作用主要体现在减小车辆转弯时的侧倾，并提升乘坐舒适性：

扭力杆通过杆件受力产生的反作用力，确保了车子左右两边的高度基本一致，从而避免了车辆在转弯时的倾斜现象。无论是小型轿车还是重型载货车，其前悬架大多安装了稳定杆，而稳定杆的设计通常采用了扭力杆的形式，以适应不同的安装空间和要求。

扭力杆与弹簧共同作用，提供了防倾阻力，确保了车辆在转弯时的稳定性。防倾阻力是成对发生的，即车头和车尾的防倾阻力会同时存在，但由于车身配重比例和其它外力的影响，前后的防倾阻力并不总是平衡的。不平衡的防倾阻力会影响车身重量的转移和操控平衡，从而影响驾驶体验。

扭力杆的硬度取决于其材质、杆身长度、杆径、杆臂长度以及杆身角度等因素。通常情况下，杆身长度越长，扭力杆的硬度就越软；而杆臂长度越长，则会增加扭力杆的硬度。合理的扭力杆设计能够有效提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。