桑塔纳仪表盘上的ABS黄灯为什么会亮？

桑塔纳仪表盘上的ABS黄灯亮起意味着车辆的防抱死制动系统出现了故障。当车辆在紧急制动时，如果车轮发生抱死，车辆会失去控制，导致打滑，进而使驾驶员无法有效减速或调整行驶轨迹，存在严重的安全隐患。

ABS的工作原理如下：

当车辆制动时，ABS系统会根据每个车轮速度传感器提供的速度信号，迅速判断出车轮的抱死状态。一旦检测到车轮开始抱死，ABS会关闭相应的输入电磁阀，使制动压力保持不变。如果车轮继续抱死，ABS会打开输出电磁阀，制动压力将迅速下降，防止车轮完全抱死。通过这种方式，制动系统可以始终处于最佳状态，从而提供最佳的制动效果，确保行车安全。

ABS系统按照控制通道的不同，主要分为几种类型：

一通道式ABS：这是一种单通道ABS系统，它在后轮制动总管中设置一个制动压力调节器，并在后桥主减速器上安装一个轮速传感器。这种系统通常只用于后轮制动，以防止后轮抱死。

二通道式ABS：这种系统难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能方面兼顾，因此目前很少使用。

三通道式ABS：这种系统对两前轮进行独立控制，而两后轮则按照低选原则进行共同控制，也称为混合控制。这种系统能够较好地平衡车辆的方向稳定性和制动效能。

四通道式ABS：这种系统在通往四个车轮的制动分泵管路中，各设有一个独立的制动压力调节器装置，能够独立控制每个车轮的制动压力，从而提供最佳的制动效果和车辆稳定性。