双离合汽车有几个踏板？

双离合车型没有离合器踏板，双离合是自动变速箱的一种。驾驶双离合车型与传统的自动挡车型没有多少差别，因此你不会看到传统的离合器踏板。

双离合变速箱（DCT）的简介：

双离合变速箱，简称DCT，中文为双离合变速器，由于其独特的两组离合器设计，也被称作双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

双离合变速箱的结构：

双离合变速箱的结构复杂，但其优势明显。其内部有两组离合器，分别由电子系统控制并通过液压系统推动。这两组离合器分别对应两组行星齿轮，因此传动轴也相应地被分为两部分：中心的实心传动轴负责一组齿轮，而空心传动轴负责另一组。

双离合变速箱的优点：

双离合变速箱的两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡，这样在换挡过程中，一组离合器正在换挡，另一组离合器则保持与发动机的连接，从而实现了换挡时动力的不间断传递，提高了换挡速度和驾驶舒适性。

双离合变速箱的驾驶体验：

在驾驶双离合车型时，你只需操作油门和刹车踏板，而不需要像传统手动挡车型那样频繁踩离合器踏板，这使得驾驶变得更加轻松和便捷。