通过宝马官网的信息可以确认,宝马3系GT已于2019年年底停产。这款车型最早于2012年发布官图,并在2013年的日内瓦车展上正式亮相。同年4月,宝马3系GT以进口形式进入中国市场。在国内市场,最后一款在售的3系GT是2019款,提供两种动力配置。
首先,是搭载2.0T低功率发动机的320i车型,最大功率为184马力,并配备8速手自一体变速箱。其次,是搭载2.0T高功率发动机的330i车型,最大功率为252马力,同样配备8速手自一体变速箱。此外,330i xDrive车型还配备了四驱系统,以提高车辆在复杂路况下的行驶稳定性。
宝马3系GT停产的主要原因是市场定位和销售表现不佳。该车型的销量一直没有达到预期目标,因此宝马决定停产并转向其他更有竞争力的车型。虽然3系GT停产了,但宝马仍然提供其他多种车型供消费者选择。
总之,宝马3系GT确实已于2019年年底停产。如果您对宝马其他车型感兴趣,可以访问宝马官网或前往当地经销商了解更多相关信息。
宝马3系GT作为一款极具特色的车型,以其独特魅力和卓越性能赢得了众多驾驶爱好者的青睐。这款车型在外观设计上采用了独特的溜背式造型,车身线条流畅,车尾配备扰流板,不仅提升了车辆的运动感,还优化了空气动力学性能,有效降低风阻,提高车辆稳定性。
2019款宝马3系GT支持carplay功能,这一设计为用户带来了更加智能化的用车体验。该款车型不仅增加了专业级导航系统与增强型互联驾驶组合,还配备了全液晶数字仪表盘和无线连接的Apple CarPlay功能,进一步提升了车辆的豪华感和科技
宝马3系GT配备了两款不同功率版本的2.0升涡轮增压发动机。其中,低功率版发动机代号为B48B20A,该发动机最大输出功率为184马力,峰值扭矩为270牛米。这款发动机在5000转/分钟时能达到最大功率,在1350到4600转/分钟的转速区