中国的第一辆汽车是东风牌小轿车,它的成功制造终结了中国不能制造轿车的历史。这款车型编号为CA-71,搭载了四缸顶置气门发动机,百公里油耗为10升。
CA-71车辆特性
CA-71车型的发动机最大功率为52千瓦,最高时速可达每小时128公里。其发动机是基于德国奔驰190型发动机为蓝本制造,配备了自主研发的三档机械变速器。底盘参考了法国的西姆卡车型,并进行了一定的改进。然而,由于技术限制,这款车型仅生产了30台,没有进行批量生产。
关于第一汽车制造厂
现在的第一汽车制造厂已经更名为中国第一汽车集团有限公司,总部位于吉林省长春市绿园区。公司始建于1953年7月15日,现已发展成为一家国有大型汽车企业集团,旗下包含一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾等多个品牌。
新中国的第一辆汽车是解放牌汽车。1956年7月13日,长春第一汽车制造厂试制成功了解放牌CA10型货车,标志着中国汽车工业的诞生。这款汽车配备了一台90马力的四冲程六缸发动机,自重3900公斤,载重4吨,最高时速达到65英里。 在此之前,中
我国的第一辆汽车品牌是民生牌75型载货汽车,这款具有历史意义的汽车诞生于1931年5月31日。在那个时代,这辆汽车的诞生无疑是中国汽车工业的重大突破。 民生牌75型载货汽车不仅代表了中国的汽车制造业的起步,更展示了中国汽车人的智慧和努力。这
在新中国成立之前,我国生产的第一辆汽车是民生牌汽车。这款车的诞生,标志着中国汽车工业的开端。回溯历史,1928年东北易帜后,张学良将军在辽宁迫击炮厂内设立了工业制造处,这便是民生工厂的雏形。面对国内薄弱的工业基础,民生工厂的团队决心从仿制开