机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死

当汽车行驶在摩擦系数较小的路面上，比如冰雪路面时，车轮最容易发生抱死现象。这是因为在这种路面上，刹车片与刹车盘之间的摩擦力会超过路面与车轮之间的摩擦力，导致车轮失去转动能力，甚至发生侧滑或翻车事故。因此，我们需要了解车轮抱死的定义，即车轮保持转动的同时，车辆仍然在运动，轮胎和路面之间的摩擦力较小。抱死现象在路面摩擦力不足或轮胎摩擦力过小的情况下容易发生，比如在北方冰雪路面上行驶。此外，越野路面也会增加车轮抱死的风险，因为这些路面可能存在浮土或淤泥，从而导致轮胎空转或陷入泥潭。然而，在越野路面上行驶的人通常开得比较慢，因此抱死现象相对较少见。