奥迪车为什么会烧机油以及解决方法

奥迪车烧机油的主要原因：

1、由于国内燃油品质与国际标准存在差异，这使得发动机在行驶过程中容易在燃烧室内形成大量积碳，积碳是引发发动机问题的主要原因。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘连，无法完全密封。黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力，油泥堵塞回油孔，使机油无法正常回流，从而增加机油消耗。

3、积碳还会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致间隙变大，机油容易进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，密封不严。气门油封是发动机中最易老化的易损件，行驶超过10万公里的汽车多存在此问题。

5、空气滤清器堵塞，导致进气不畅，进气压力下降，形成负压，使机油在负压情况下吸入燃烧室，引发烧机油现象。

6、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增加。

7、废气阀堵塞或损坏，油气混合物在废气阀处凝固后，会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

针对以上原因，解决方法如下：

1、更换气门油封，气门老化或磨损后密封性下降，容易出现烧机油现象，需及时更换。

2、更换活塞环和活塞，如果活塞部位产生积碳且未及时处理，机油容易窜入燃烧室。车主需要定期清理活塞。

3、抽出多余机油，若机油量过大，多余机油会渗入燃烧室，出现烧机油现象。车主可以自行或请专业人员抽出多余机油。

4、更换黏稠度更高的机油，以改善发动机的密封性能。

5、更换油气分离器，提高分离效果，避免油气混合物进入燃烧室。