量产车指的是面向社会公开发行的汽车,通常已经通过了必要的规格审定。
在国际标准中,量产车必须达到至少生产50辆才能被称为量产车,这是相对于非量产车而言的。非量产车主要是指那些并不对外销售,而是根据客户需求或特殊需求定制的汽车,例如概念车等。
当一款汽车成为量产车时,意味着它已经进入了大规模生产阶段,并且开始推向市场。此时,消费者可以较为容易地购买到这款汽车。此外,量产车的市场定位已经相对明确,价格也趋于稳定。
汽车进入量产阶段的原因多种多样。首先,面向市场的新型号汽车在初期通常因为产能限制只能进行小批量生产。比如,生产一辆超级跑车时,由于需求量较小,大部分工序需要人工操作,生产周期长且材料特殊,因此只能小批量生产。又或者,刚推出的新车型由于自动化机械水平较低,员工技能参差不齐,导致生产效率低,产能受限,只能小批量生产。然而,一旦工序和员工技能更加完善,汽车制造商就可以开始大规模生产。
法拉利确实是一家生产量产车的公司。尽管它以制造高性能跑车和一级方程式赛车而闻名,但它同样也生产了一些适合日常驾驶的车型。例如,Portofino M、SF90 Spider 和 SF90 Stradale 都是法拉利的量产车型,它们在保持激
目前,世界上速度最快的量产汽车是SSC Tuatara。这款汽车以其惊人的性能表现而闻名,它能够在3.0秒内从0加速到60英里/小时。但是,当谈到最高时速时,SSC Tuatara并不是无可匹敌的。 事实上,根据记录,世界上速度最快的汽车是
商品车指的是企业已经投产并满足安全要求的车型,能够在市场上自由购买。它并非随便一辆车就能被称为商品车,而是必须符合一些特定条件。 首先,商品车完成了所有的设计验证和验收,从原型车变为量产车。这个过程称为SOP,此时获得的样件需要获得PPAP