吉利博越pro的最大涉水高度为450mm。
吉利博越pro的涉水深度由车辆底盘的高度所决定,也就是在车型的参数配置表中的离地间隙。一般来说,离地间隙越大,底盘越高,在通过积水路面时的安全系数就越高。所以就安全涉水深度而言,越野车和SUV类车型的优势显而易见。然而,对于大多数低底盘的紧凑级车和小型车,在通过积水路面时应以车辆进气口的位置为标尺。
吉利博越pro在涉水时如果进气口低于水位,将会把水吸入发动机的汽缸,由于水不像空气那样能够压缩,会对发动机的机械结构造成严重的损坏。因此,涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。也可以通过加装涉水喉来提升发动机进气口的高度,从而实现最大涉水深度的增加。
如必须涉水,应进行安全正确的操作:
在车辆涉水前,务必关闭自动启停,以免车辆在水中熄火后自动启动,导致发动机进水,造成严重损害;
根据前车通过情况,判断水下路况,选择好入水点。观察其他车辆的通行路径,循迹低速行驶,切忌突然加速或减速;
易积水路面,可以通过观察警戒水位标尺、树木以及其他车辆的车轮和车门等参照物来判断水深,再决定是否继续行驶;
了解自己车辆的安全涉水深度,如果水深超过轮胎一半或超过发动机进气口,就不要贸然入水,可选择其他路线行驶。
近日,吉利官方正式推出了吉利博越PRO 1.8TD DCT智联版车型,售价定为12.68万元。这款新车在外观和内饰上与现有的博越PRO保持一致,但对配置进行了优化和升级。 在外观方面,新款车型延续了吉利汽车最新的家族式设计语言,整体造型看起
吉利博越pro所搭载的发动机是吉利汽车自主生产的,这是吉利汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。在动力方面,吉利博越pro共推出了两款不同动力的车型,分别搭载了1.5T和1.8T涡轮增压发动机。1.5T发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩为25
吉利博越PRO的底盘问题确实令人头疼。平时坐朋友的吉利车时,我就能明显感觉到车身的抖动和噪音。这主要是因为底盘设计上的缺陷。事实上,吉利的大部分车型都存在这个问题,并且多年以来一直没有得到改善。吉利博越PRO作为吉利最新推出的升级版车型,这