雷克萨斯有哪些油电混合车型

雷克萨斯油电混动车型包括雷克萨斯ES300h、雷克萨斯RX450h、雷克萨斯GS450h、雷克萨斯LS600hL和雷克萨斯CT200h。

雷克萨斯CT200h的设计特点在于其短小的前后悬设计，这不仅提升了车辆的运动感，也使车身尺寸更为紧凑。其车身长度为4320毫米，宽度为1765毫米，高度为1430毫米，与丰田普锐斯相比，车身尺寸有所减少，具体为长度减少140毫米，宽度减少20毫米，高度减少50毫米。CT200h采用了17寸合金轮圈，内部配置了麦弗逊式前悬架和双叉臂式后悬架。

雷克萨斯ES300h作为雷克萨斯家族中广受赞誉的经典车型，自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的青睐。ES系列首次引入了油电混合动力车型ES 300h，将环保与豪华完美结合，为消费者带来超越期待的驾乘体验。全新一代ES豪华轿车采用了雷克萨斯先进的设计理念和尖端科技，为C级豪华车市场开创了新的豪华标准。

雷克萨斯LS600hL采用超静混合动力驱动系统，成为世界上第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动系统的车型。该车型的混合动力驱动系统将一款全新5升V8汽油引擎和两个大功率输出的电动机及新设计的大容量电池组相结合，实现了无可匹敌的平衡性、环境效益和强劲性能。当汽车加速时，电动机先启动，引擎尚未工作，此时噪音低，排放为零。

在正常驾驶条件下，LS600hL会根据情况切换使用引擎和电动机，以达到最优组合，从而确保低噪音、高燃油效率和低排放。全面加速时，LS600hL则会同时使用V8引擎和电动机，以实现平稳而敏捷的加速体验。

雷克萨斯RX450h不仅配备了最新的悬浮式中控屏，其做工和用料也毫不逊色于同级别的豪华品牌SUV。该车在功能性方面得到了全面的升级，例如宽大厚实的真皮座椅、车道偏离预警系统，以及最新的自适应巡航系统和自适应远近光系统，这些都将成为RX450h的标准配置。

雷克萨斯GS450h，自2016款起已停止销售。