奇瑞瑞虎8的变速箱是干式双离合变速箱。这款变速箱是由奇瑞与格特拉克共同研发的,可靠性得到了保障:
瑞虎8在配置方面进行了全面升级。新车配备了12.3英寸全液晶仪表,与10.25英寸悬浮式中控液晶屏和8英寸空调液晶触控屏相辅相成,三块液晶屏可以实现三屏交互,大大提升了车辆的科技感。全液晶仪表支持导航全屏显示、多种智能辅助驾驶系统场景、互联网服务信息、场景交互、仪表布局可切换等功能,并支持FOTA云端升级。
此外,新款瑞虎8还提供了无线充电功能和无级变色音律氛围灯,为车主带来了更多便利和驾驶乐趣。动力方面,新款瑞虎8配备了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,最大功率达到197马力,峰值扭矩为290牛米,动力表现相当出色。同时,现款车型的1.5T发动机将继续使用,最大功率和峰值扭矩分别为156马力和210牛米。
传动方面,新款瑞虎8的1.6T车型将搭载格特拉克7速湿式双离合变速箱,使得车辆的油耗仅为7.4L/100km,实现了动力与燃油经济性的完美平衡。
谈及索纳塔索9的干式双离合变速箱,公众的焦点往往集中在它的耐用性和性能上。经过深入研究和实际使用经验,我们发现索9的干式双离合在技术上取得了显著的进步。虽然早期车辆可能会出现一些常见问题,但长期使用后,如一位车主分享的经历,他的车辆已行驶8
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