regroovable 并非轮胎的品牌,而是代表了轮胎负荷指数。
轮胎负荷指数是轮胎在标准规定的使用条件下,按速度符号标明的速度行驶时,所能承受最大负荷的数字代号。轮胎作为车辆的重要组成部分,安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎在行驶过程中承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具备较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。通过这些性能的协同作用,轮胎能够确保车辆的稳定性和安全性。
轮胎负荷指数的重要性在于,它可以为用户提供准确的信息,帮助他们选择合适的轮胎以满足车辆的特定需求。例如,不同型号的轮胎具有不同的负荷指数,这决定了它们能够承受的最大重量。用户可以根据车辆的总质量以及预期的使用环境,选择合适的轮胎负荷指数,以确保轮胎在使用过程中不会过载,从而减少损坏的风险。
此外,轮胎的性能不仅取决于负荷指数,还包括其结构、材料和设计等因素。例如,轮胎的胎面花纹设计直接影响其牵引力和排水性能,而胎体结构则影响其耐久性和舒适性。因此,用户在选择轮胎时,除了考虑负荷指数之外,还需要综合考虑其他性能指标,以确保车辆的安全和舒适。
轮胎负荷指数,也称为轮胎负荷标号,是指在标准规定的工作条件下,轮胎按照速度符号标明的速度行驶时,所能承受的最大负荷的数字代号。此代号将从45kgf到13630kgf的负荷分成280个等级,每个等级的负荷级差为3%。该代号在国际标准中列出,并
轮胎的负荷指数是轮胎在规定的使用条件下所能承受的最大载荷的数字代码。这个数值对于车主来说非常重要,因为它直接关系到轮胎的安全性和使用寿命。 轮胎的负荷指数范围为70-109,分别对应最大负荷值从335kg到1030kg。如果轮胎超载,虽然不
轮胎的负荷指数是指轮胎在特定使用条件下能够承受的最大负荷的数字代号。这个指数从70到109,分别代表轮胎能承载的最大重量从335千克到1030千克。需要注意的是,即使轮胎超过最大负荷并不会立即损坏,但长时间的超负荷使用会导致轮胎疲劳,进而缩