2022年的电动汽车三包法如下:
一、进一步加大消费者合法权益的保护力度。
二、适应产业发展和消费升级需要,扩大家用汽车三包调整范围。
三、针对家用汽车三包工作的发展变化,进一步完善相关制度。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条,在家用汽车产品三包有效期内,符合规定的更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。
关于电动汽车的三包,分为非电器部分和电器部分。
1. 车架、车把一年内脱焊、断裂予以更换(外力撞击,人为损坏不予“三包”)
2. 减震前叉、弹簧断裂、脱出,保修半年,属于人为或外力不当造成扭曲、变形的不予保修。
3. 车圈接口开裂、断裂无故变形(人为除外),保修半年。
4. 电镀件,如发现镀层起泡或大面积脱落,半年内予以更换。
5. 前轴、中轴(包括档、碗、轴棍)飞轮,如发现破损、碎裂,半年内予以更换。
6. 抱闸内闸皮断裂,半年内予以更换。
7. 内胎自购车之日起15日内发现有沙眼、漏气现象,可以更换(自行修补不予更换);外胎在三个月内发现有开裂等质量原因的,予以更换。
8. 鞍座属质量问题,保修半年。
1. 发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂的电机,有刷电机保修两年,无刷电机保修三年。
2. 正常条件下,正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂,经检验容量低于额定容量的60%,保修12个月。
3. 控制器一年内发生性能故障予以保修,私自打开内部者不予“三包”。
4. 充电器外观无因外力造成的裂痕;未私自打内部、缝合贴标未被撕毁;附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题,一年内予以保修。
5. 仪表一年内发生性能故障予以保修。
6. 调速把外观无损伤,出线部位无断裂,失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题,一年内保修。
7. 断电刹把外观无损伤,出线部位无断裂,失去断电功能,视为质量问题,一年内保修。
8. (注:凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害,非质量原因不予以保修)。
9. 电源锁失灵、接触不良保修半年。
10. 喇叭不响保修三个月。
11. 锂离子电池、镍氢电池:充不进电、放不出电、续行里程短等,保修一年。
上海作为一个现代化的大都市,电动汽车的普及和发展尤为显著。近年来,上海政府出台了一系列鼓励政策,如购车补贴、减免购置税、免费发放牌照等,极大促进了电动汽车市场的增长。 在上海的街道上,随处可见电动汽车的身影,从紧凑型轿车到豪华SUV,各种车
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