气压制动系统为何会出现制动不良？

气压制动系统制动不良的问题通常由以下几个原因引起：

1. 制动管路漏气。制动管路如有破损或接头松动，会导致气体泄漏，从而降低制动力。

2. 制动阀进气阀与芯杆间隙过大，影响进气量。如果制动阀进气阀和芯杆之间的间隙不合适，会限制空气的正常流动，导致制动效果不佳。

3. 制动踏板自由行程过大或制动气室气压不足。制动踏板的自由行程如果过大，或制动气室内的气压不够，都会影响制动效果。

4. 制动气压不足空气压缩机工作不良，泵气量小，储气筒无气或气压低。当空气压缩机不能正常工作或储气筒内气压不足时，制动系统将无法正常工作。

5. 制动蹄摩擦片与制动鼓结合面不良；制动蹄摩擦片有油污或磨损过甚。摩擦片与制动鼓的结合面不平整，或摩擦片上有油污，都可能导致制动效果下降。

6. 气压制动控制阀调整不当；自由行程与最大工作气压两个调整螺栓调整不当；平衡弹簧弹力过软，膜片破裂或使用不合格橡胶进气阀。控制阀调整不当，自由行程与最大工作气压的调整螺栓未调好，平衡弹簧弹力过软，膜片破裂或使用不合格的橡胶进气阀，都会影响气压制动系统的正常工作。

气压制动系统在汽车行驶过程中起到至关重要的作用，因此，一旦出现制动不良的问题，应立即检查以上几个常见原因，并采取相应措施进行处理。