普拉多2700四驱怎么用

普拉多2700的四驱系统非常便捷，通过中控台上的旋钮即可轻松操控。它提供H4F、H4L和L4L三种模式，满足您在不同路况下的驾驶需求：

1. H4F全时四驱模式，自动分配前后轴扭矩，一般动力分配为40比60的比例分配给前后轴，并且动力最大自动调节为前29后71的比例，此模式可用于正常铺装路面日常使用。

2. H4L高速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，如雨雪沙石或轻度越野路面。此功能将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50，适合轻度越野。

3. L4L低速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，扭矩放大2.566倍，适用于极端越野路面。

普拉多四驱的全地形辅助驾驶系统MTS可以根据5种路况进行设置，行车电脑会优化四驱系统。在平整路面行驶时，电脑控制悬架行程以发挥稳定杆作用；在恶劣路况下，电脑会增大悬架行程，保证良好的通过性。