新车镀晶有哪些危害？

新车镀晶的危害并不显著，但是它确实存在一些潜在的风险：

首先，伤车漆并不是镀晶本身，而是抛光过程。新车如果没有经历长途运输和长时间停放，镀晶是不需要抛光的。然而，如果需要进行抛光，那么抛光过程本身就会对车漆造成损害。多次抛光打磨相当于给车体脱皮，原厂车漆并不能承受多次抛光，这会完全磨掉车漆的光亮层，导致车漆失去光泽。

汽车镀晶是一种有效的车漆表面密封工艺，能够长时间保护汽车漆。一项水滴实验表明，在使用6个月后，汽车漆表面仍然保持完好无损。镀晶可以保护汽车漆免受环境因素的影响，保持其色彩。新车车漆表面通常没有划痕，因此不需要进行抛光处理，只需进行恢复处理即可最大程度地保护原厂车漆的厚度，因此基本上是没有任何危害的。

然而，新车镀晶仍然存在一些潜在风险：

1、毁漆风险：在镀晶之前需要对车漆进行抛光，而抛光过程实际上是将车漆磨平。既然需要打磨，车漆就会变薄，而车漆本身并不厚，频繁的打磨会暴露车漆底色，导致车漆失去光泽。

2、依赖性：镀晶和上釉等处理会增加车的依赖性。虽然镀晶的保持时间较长，但也仅有一年左右。一年之后，车漆就会变得黯淡无光，即使清洗也无法恢复光泽，这时就必须再次进行镀晶处理。如此反复，就会形成依赖性。