丰田和大众哪个更耐用

在讨论丰田和大众哪个更耐用时，我们通常将耐用性定义为低故障率。

从这个角度来看，丰田在这方面表现得更为出色。

首先，在发动机性能方面，大众大部分车型搭载涡轮增压发动机，虽然动力输出强劲，但与丰田的自然吸气引擎相比，其故障率较高。经常有车主反映大众发动机出现诸如“发动机油燃烧”、“噪音大”和“容易积碳”等问题。

相比之下，丰田在发动机方面采用了更为成熟的技术，其自然吸气发动机的顺性和稳定性更强，故障率也相对较低。虽然在爆发力方面可能不如涡轮增压发动机，但在耐用性方面更具优势。

在变速箱和一些零部件方面，丰田一直秉承稳定性和实用性的理念，采用了经过多次验证、技术成熟的变速器。而大众近年来致力于开发离合变速箱，虽然技术相对成熟，但故障率却比丰田更高。

根据J.D. Power公布的汽车可靠性研究报告，丰田的百车故障数为127，表现与宝马持平，并且处于行业平均值以内。相比之下，大众的百车故障数为164，显示出更高的故障率。

此外，从投诉销量比来看，虽然丰田的投诉量似乎高于大众，但这并不意味着丰田的质量差于大众。具体投诉中还分为价格、合同、售后服务以及其他问题等分项。大众在质量、合同和售后服务方面投诉非常严重，而丰田的投诉主要集中在合同和售后服务。

综上所述，通过以上分析，可以明确丰田在耐用性方面更具优势。这不仅体现在发动机和变速箱的故障率上，还体现在整体可靠性方面。