凯迪拉克ATS-L于2019年正式停产。
2019年6月,凯迪拉克ATS-L的最后一款车型2017款宣布停产。当时,凯迪拉克汽车正面临战略转型,尽管ATS系列在2018年后终止,但凯迪拉克并未放弃紧凑型轿车市场。全新车型CT5将会替代紧凑型ATS和中型CTS,进一步丰富凯迪拉克的车型阵容。
作为参考,以ATS-L 2017款 28T 精英型为例,其车身尺寸和配置如下:
长宽高分别为4730毫米、1824毫米、1426毫米,轴距为2860毫米,前轮距为1535毫米,后轮距为1578毫米,整备质量为1600千克。该车型采用了三厢车的车身结构,具有出色的外观设计和内部空间。
凯迪拉克ATS-L的停产标志着一个时代的结束,但新的CT5车型将继承其优势,并为消费者提供更多选择。
您好,目前市场上已不再生产北汽绅宝X65。这款车型在2015年就已经停产了。尽管如此,如果您需要购买一些汽车配件,可以尝试联系当地汽配市场或售后服务中心进行咨询。 在进行咨询时,您可能会发现配件供应仍然存在。不过需要注意的是,随着停产时间的
福迪揽福停产的主要原因在于车辆保有量过低以及在质量和做工方面未能展现出足够的竞争优势。这款定位于中高端的SUV出自福迪汽车,其设计和配置较为丰富。车身尺寸方面,福迪揽福长4771mm,宽1870mm,高1828mm,提供了充足的空间。外观上
福田迷迪车停产的原因主要是由于知名度较低: 1、Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力,使其完美地融为一体,具有“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”的特点。 2、迷迪应用了纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘,