轮胎螺丝为什么会断裂

轮胎螺丝断裂的原因：

1、超载：当负载突然增加超过其额定负载时，螺钉将被剪断并折断。为了避免这种情况，车辆应避免超载。

2、轮胎回装不当：轮胎螺栓松动可能导致行驶中轮胎不平衡，进而切断螺栓。行车前必须检查轮胎，发现问题立即进行修理。

3、轮胎钢圈螺栓孔损坏或不匹配：这会导致轮胎螺栓在行驶过程中受到超出设计值的力，从而导致螺栓断裂。为解决这一问题，需要更换或修理相应的轮胎钢圈螺栓孔。

4、双轮夹异物：长时间行驶可能导致螺栓疲劳断裂。为了防止这种情况，应及时清理轮胎中的异物。

5、预紧力过大：如果拧紧螺母时预紧力过大，可能导致螺栓断裂。在拧紧操作之前，应检查车轮的中心位置是否对齐。拧紧螺母时，应对角完成2至3次，并且达到的正常扭矩应在550到650牛米之间。过紧的扭矩会加速螺栓和螺母的损坏，因此应及时更换失效的弹簧垫圈和破裂的平垫圈。定位套圈以及严重磨损的螺孔钢环也应更换。损坏超过3个齿的螺纹必须更换，以确保车轮的定位和拧紧。

6、轮胎外形尺寸超出许用尺寸：这可能导致轮胎螺栓受力超出设计值，从而导致断裂。为解决这一问题，需要更换相应的轮胎。

7、螺栓质量问题：包括热处理、材质、设计加工尺寸等因素，因此选择高质量的螺栓至关重要。

轮胎是车辆或机械上安装的接地滚动圆环形弹性橡胶制品。早在1845年，苏格兰土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题获得了英国政府的专利。同年12月10日，第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上，支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触，并保证车辆的行驶性能。

轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。