当比较捷达和桑塔纳的油耗表现时,我们可以发现捷达在油耗方面更具优势。
新捷达采用了一款1.5L发动机,其最大功率为81千瓦,最大扭矩为150牛米。这款发动机应用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术,这些技术的应用不仅减少了油耗,还提高了排放标准,并降低了噪音。具体来看,这款发动机的CO2排放量仅为64克/公里,噪音水平降低了1.5分贝。此外,与1.5LMPI发动机匹配的AQ160自动变速箱还新增了ECO-Mode模式,使得换挡过程更加平顺,自动挡车型的油耗表现与手动挡车型相当,综合工况油耗仅为5.7升/100公里。
相比之下,新桑塔纳使用了大众全新的EA211动力总成,这是一台采用MPI多点电喷技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳技术的发动机,是大众蓝驱技术的一部分,也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。尽管这款发动机在各方面表现优异,其最大输出功率为81千瓦,但综合工况油耗为6.2升/100公里,略高于新捷达的油耗表现。
综上所述,从综合油耗表现来看,新捷达在油耗方面比新桑塔纳更具优势。
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