梅赛德斯-奔驰之所以在F1赛事中表现出色,离不开强大的团队实力和卓越的汽车性能。1934年,戴姆勒首次参加F1比赛,以W25赛车亮相。这款赛车以其轻巧的设计和近乎完美的工程获得了高度评价。随后在1937年,重新设计的银箭W125赛车以其300公里/小时的最高速度,成为欧洲赛车界的主宰。然而,由于组织者的限制,戴姆勒不得不生产3000cc的W154赛车。
第二次世界大战期间,赛车比赛被迫中断。战后,国际汽车联合会成立并整合了许多项目,最终形成了今天的F1方程式比赛。1954年,梅赛德斯以W196赛车重返赛场,当年赢得了所有12场比赛的冠军。然而,不幸的是,在1955年的勒芒比赛中,由于梅赛德斯的驾驶失误,导致81人死亡和数百人受伤,于是他们决定退出F1。
直到2009年,戴姆勒收购了布朗车队,并将其更名为梅赛德斯GP马石油F1车队,重新加入F1比赛。2014年,梅赛德斯引入了1.6升涡轮增压发动机和动力回收系统,推出了W05混合动力车。该车配备1.6升V6涡轮发动机,并与ERS系统相匹配。这辆车在性能和耐用性方面表现卓越,为梅赛德斯在F1赛场上的成功奠定了坚实的基础。