下面将详细介绍拆卸发动机附件、拆卸气缸盖、拆卸活塞连杆组、拆卸曲轴飞轮组等步骤:
首先拆卸发动机附件,按照规定的顺序预松排气歧管、进气歧管、水泵、发电机固定螺栓,拆卸点火线圈组件,预松气门室罩盖固定螺栓,并调整曲轴正时标记点,使曲轴皮带轮与发动机前端盖上的标记点对齐,然后固定飞轮并拆卸曲轴皮带轮。
其次拆卸气缸盖,按照规定顺序拆卸发动机前端盖固定螺栓,拆卸张紧器,拆卸曲轴正时链条挡板和曲轴正时链条,拆卸凸轮轴轴承盖并取下凸轮轴,拆卸油底壳固定螺栓,拆卸集滤器,拆卸下曲轴箱,拆卸气缸盖固定螺栓,并拆卸气缸垫。
接下来是拆卸活塞连杆组,用指针式扭力扳手将曲轴旋转至1缸下止点位置,观察检查确认装配标记,清洁气缸体表面胶质和气缸体顶部积碳,预松、拆卸1缸连杆轴承盖固定螺栓,拆卸连杆轴承盖,取下连杆盖,并从连杆盖上取下连杆轴瓦,拆卸活塞连杆组件并观察其标记点,用手锤手柄将指定活塞顶出,做标记,并使用活塞环钳分别取下第一、二道气环,用手按照油环的环绕方向取下油环。
接着是拆卸曲轴飞轮组,预松、拆卸第一道曲轴主轴承盖固定螺栓,并注意其标记点,预松、拆卸第五道曲轴主轴承盖固定螺栓,并注意其标记点,预松、拆卸第二道曲轴主轴承盖固定螺栓,并注意其标记点,预松、拆卸第四道曲轴主轴承盖固定螺栓,并注意其标记点,预松、拆卸第三道曲轴主轴承盖固定螺栓,并注意其标记点,拆卸曲轴,并按照规定顺序摆放主轴承盖。
在重新组装时,需要安装曲轴并测量曲轴轴向间隙,安装调整曲轴轴向间隙的止推垫片,在气缸体曲轴主轴颈安装部位以及曲轴主轴颈部位涂抹润滑油,安装曲轴,按照规定顺序安装曲轴主轴承盖并按指定顺序及规定力矩紧固曲轴主轴承盖螺栓,徒手旋转曲轴2-3圈,曲轴应旋转顺畅无卡滞,
检查百分表并组装磁力表座,将磁力表座安装在缸体前端,装上百分表,将百分表头抵在曲轴前端,预压紧1-2mm,用撬棍先向前撬动曲轴,调整百分表盘刻度为零,再向后撬动曲轴,百分表读数即为曲轴轴向间隙。
接下来是测量活塞环间隙,活塞环端隙测量,清洁缸壁与活塞环,将活塞环装入气缸内,使其安装位置正确,用活塞头部将其顶平,径向平面与气缸内壁保持垂直,用塞尺测量活塞环的开口间隙,活塞环背隙的检查,清洁活塞环及对应环槽,将活塞环放入活塞的环槽中,用直尺靠在活塞外径上,用0.40~0.45mm的钢丝来测量有无背隙,活塞环侧隙的测量,
清洁活塞环及对应环槽,将活塞环放入活塞的环槽中,用塞尺插测活塞环与槽的侧隙,活塞环安装,手工装入油环及上下衬环,用活塞环钳装入第二道气环,用活塞环钳装入第一道气环,活塞环方向的调整,油环衬环开口应按照180°安装,避开活塞销轴线正负45°区域,调整第二道气环开口,按照第二道气环的开口方向,转过180°调整第一道气环开口。
在重新组装时,需要安装活塞连杆组,检查活塞连杆组装配标记点,调整曲轴至安装活塞所在气缸的下止点位置,将活塞放入环箍并加紧按标记方向装入缸套中,再次紧固环箍,用手锤柄将活塞快速推入缸套,将连杆轴瓦放入连杆盖中并润滑,按标记方向安装连杆盖,并按规定力矩拧紧连杆螺栓。
然后需要安装气缸盖及凸轮轴正时链条,清洁气缸盖及气缸体表面积炭,按照规定顺序安装下曲轴箱固定螺栓,并按照规定力矩紧固螺栓,按照规定顺序安装油底壳固定螺栓,并按照规定力矩紧固螺栓,按照气缸垫安装规定方向安装气缸垫,按照规定顺序力矩安装气缸盖固定螺栓,按照规定顺序安装凸轮
轴及轴承盖,并按照规定力矩紧固凸轮轴轴承盖螺栓,调整曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮的正时标记点,安装正时链条,按照规定顺序安装曲轴前端盖,并按照规定力矩紧固固定螺栓。
最后需要安装发动机附件,安装曲轴皮带轮,按照规定顺序安装气门室罩盖,并按照规定力矩紧固固定螺栓,安装点火线圈。
完成所有步骤后,还需要复位工具,确保所有工具都已归位。
为了在20分钟内完成发动机水泵的拆装工作,需要确保操作迅速而准确。首先确保冷却水完全排空,并拆除散热器的进出水软管以及旁通软管,同时取出暖器软管。接着,卸下V带及其带轮,拧下水泵上的固定螺栓,完成水泵总成的拆卸工作。拆卸过程中,务必清除水泵
在进行发动机活塞拆装时,首要步骤是确保工作区域整洁且光线充足,同时准备必要的工具,如活塞环钳、活塞销拆卸工具和扭矩扳手。为了安全起见,请确保发动机已经冷却,避免因过热而导致烫伤。 接下来,使用扭矩扳手按照制造商规定的规格松开气缸盖螺栓,并小
在汽车维修领域,柴油机瓦的更换是一项复杂且关键的操作。下面我们来详细介绍柴油机瓦的更换步骤以及其中的难点。 首先,更换柴油机瓦前需要做好充分的准备工作。这包括准备齐全所需的工具,如扳手、套筒、起重机等。同时,确保工作环境的清洁,避免杂质进入