多点电喷有哪些缺点？

多点喷射的缺点主要在于对油品的要求较高，包括机油的质量；并且它的结构相对复杂，因此成本较高。

在多点喷射系统中，每个气缸的进气口都安装有一个喷射器，由电子控制单元进行控制，根据不同气缸的需求单独或成组喷射。汽油在每个气缸的进气口前喷射，然后与空气混合，形成混合气体。

与单点喷射相比，多点喷射系统每个气缸的喷油量由行车电脑精确控制，能够确保每个气缸获得一致的混合油气量。这提高了燃烧效率，释放出更大的动力。此外，多点喷射系统可以实现顺序喷射，因此空燃比的控制更为精确，排放更少，更加经济省油。

多点喷射系统的优势在于能够通过行车电脑的精确控制实现更高的喷油精度，从而满足严格的排放要求。它与化油器相比，可以显著提升燃烧效率，释放出更大的动力。此外，多点喷射系统的排放更少，更加经济省油，因此成为汽车厂商应对排放要求的重要选择。

然而，多点喷射系统的结构相对复杂，这使得它的成本较高。此外，它对油品的要求也较高，包括机油的质量。因此，如果您考虑使用多点喷射系统，建议选择高质量的油品并确保系统得到适当的维护和保养。