同步器有哪些类型？

同步器有以下几种：

1、汽车同步器，通常采用惯性式设计，常见的结构包括齿套、滑块和铜环等组件。

2、同步器的主要作用是在换挡过程中，降低变速器内部齿轮之间的转速差异，使齿轮能够顺利啮合。具体来说，它能使变速器输入轴和输出轴的转速达到一致，从而实现平顺的换挡操作。

3、在换挡时，变速器输入轴和输出轴会以不同的速度旋转。若不经过同步器调节，两个旋转速度不同的齿轮直接啮合会导致冲击和碰撞，从而损坏齿轮。因此，同步器在确保换挡过程平顺和保护齿轮方面发挥着关键作用。