挂挡时为什么会发出声音

车子挂档有声音可能由多种原因引起，以下是常见的一些原因及解决方法：

1、齿轮面碎裂：个别齿轮面碎裂，会导致啮合过程中产生撞击。在挂入该档位时，会听到强烈的冲击和振动，引起变速器壳体的共鸣。建议及时到4S店检查并维修。

2、变速器壳体损坏：长期使用导致变速器壳体和轴承座孔磨损变形，挂挡时会发出声音。如果只是轻微破损，可以到专业维修店进行焊接修复；如果损坏严重，建议更换变速箱外壳。

3、装配不当：变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套装配不当，造成齿轮啮合不良，产生异响。应到修理厂或4S店重新装配变速器。

4、离合器没踩到底：没踩下离合器踏板时挂挡会导致有声音。在换挡前，必须将离合器踩到底。

5、联动机构松脱：联动夹紧机构在两个夹紧点之间必须设置浮动环节，松脱会导致有声音。应维修联动机构。

6、离合器片磨损严重：频繁使用半联动、大油门启动、高速低挡会导致离合器片与压盘磨损严重。需要更换已损坏的离合器片。

7、驾驶员挂档不到位：操作不正确、使用错误的挂挡方式也会导致有声音。需掌握正确的挂档方法并确保挂档到位。

8、离合器分离不彻底：离合片之间不平行、踏板自由行程过大或摩擦片过厚，会导致分离不彻底。需要检查离合器。

9、挂档杆松动：各传动杆间紧固松动、连接件磨损、定位球头磨损等问题会导致挂挡杆松动。需要紧固挂挡杆。

操作时应注意以下几点：

1、汽车应完全停稳。

2、若听到吱吱响声，先回到空档位，松开离合再踩下，再挂倒档，一般不会再有响声。如果问题依然存在，可重复上述操作。

3、一旦出现换挡噪声，千万不要强行挂档，否则可能会打坏齿轮，修理费用非常昂贵。