后窗加热的标志是一个长方形图案,里面包含三条向上的波浪线。
这个标志的全称是“后挡风玻璃除雾”,也被称为“后风挡除雾”。一般情况下,只有配备了加热丝的后风挡玻璃才会带有此功能。按下这个按钮后,玻璃内的加热丝会被激活,从而除去玻璃上的雾气和水气。
需要注意的是,后风挡玻璃的加热标志与前风挡玻璃的加热标志非常相似,容易引起混淆。前风挡玻璃的加热标志也是一个带有三条向上的波浪线的图案,但它的形状为扇形。因此,在使用时务必区分清楚。
挡风玻璃的起源可以追溯到1919年的护风镜。到了二十世纪二十年代,福特公司为了提高安全性,发明了一种“三明治”式的玻璃,即将两块玻璃夹在一起,中间用一层PVC塑料隔开。这种技术不仅防止了玻璃破碎后散落在车内,还具备吸收能量和减震的性能,有助于保护乘客的安全。这种技术至今仍在广泛应用。
19款别克英朗确实配备了后视镜加热功能,但需要注意的是,后视镜加热和后窗加热共享一个按钮。因此,当您按下这个按钮时,不仅会启动后窗加热,也会开启或关闭后视镜加热功能。按钮上设有LED指示灯,当它点亮时,表示加热功能已经启动。 后视镜加热功能
后窗玻璃加热功能是一种便捷的除雾除霜装置,它通过在后窗玻璃内部设置加热丝,当加热丝通电后,能迅速提升玻璃温度,从而有效去除玻璃表面的雨水或雾气。这种功能大大减少了驾驶者手动擦拭玻璃的频率,提升了行车安全性。 在操作时需要注意区分前挡风玻璃和
吉利博越的电动后视镜加热功能操作非常简单,只需在空调控制面板上找到相应的按钮,按下后指示灯亮起,即代表后视镜加热功能已开启。 需要注意的是,博越的后视镜加热和后窗加热功能是通过同一个按钮控制的,按下按钮后,两个功能将同时启动。加热功能在发动