普拉多的KDSS系统是一项重要的功能,它独立于悬挂系统之外,提供了一个可调阻尼平衡杆。当车辆在公路上行驶时,该系统趋于刚性,增加车辆侧向支撑力,减小悬挂行程,从而提高行驶稳定性。而当车辆在越野路面行驶时,系统会放开限制,增大行程,以提升车辆的通过能力。
在KDSS系统常规模式下,当车辆在转弯时,前后轮外侧悬架均被压缩,内侧悬架均被延伸,此时稳定杆会产生扭转,抗拒车身侧倾。与普通悬架不同,KDSS系统通过连接两个液压泵之间的两条管路来实现这一功能。这种设计可以有效提升车辆的抗侧倾能力,确保车辆在高速行驶时的稳定性。
当KDSS系统切换至越野模式时,只要四轮中有一个遇到障碍物被抬起,被提起车轮的悬架将被压缩,稳定杆和液压泵一起上升。此时,前后液压泵之间会流动液体,以吸收稳定杆的扭曲。由于稳定杆不发生扭转,悬架行程比普通悬架大,可以根据不同路况灵活调整,从而提升车辆在复杂路面的通过能力。
全新一代24款普拉多2800柴油版——丰田普拉多LC250 2.8迪塞尔涡轮2024TX,以其卓越的性能和豪华配置,成为越野爱好者的理想之选。这款车搭载2.8L四缸涡轮增压发动机,在3000-3400转时可输出最大201马力的功率,1600
普拉多作为一款备受瞩目的硬派越野车型,其柴油版和汽油版各有特点,受到不同消费者的喜爱。了解普拉多柴油版的实际表现以及它与汽油版之间的差异,对于购车决策至关重要。 从动力性能来看,普拉多柴油版发动机的扭矩输出更加强劲。柴油发动机的工作特点决定
如果您想了解普拉多如何连接蓝牙,请按照以下步骤操作: 首先,在您的手机桌面上找到设置图标并点击进入; 接下来,在设置菜单中找到蓝牙选项并进入; 然后,在蓝牙界面中开启蓝牙功能,通常只需勾选“开启蓝牙”即可; 随后,将手机拿到普拉多车上,此时