应急停车带和港湾式停靠站有什么区别？

港湾式停靠站和紧急停车带在功能和用途上存在显著区别：

1、定义不同：港湾式停靠站是在道路车行道外侧局部拓宽的公共交通停靠站，其设计类似于海港停靠船只的方式。紧急停车带则是高速公路最右侧的边道，专门用于在车辆发生各种紧急情况时停车使用。

2、用途不同：紧急停车带主要用于车辆在行驶过程中遇到小故障时，可以在此道上进行短时间的维修。如果故障严重且长时间无法修复，驾驶员应立即通知救援车辆，将车辆拖到修理厂进行维修。而港湾式停靠站的主要用途是为公交车提供一个安全的停靠区域，当公交车进站时，不会影响其他车辆的正常行驶，从而减少公交车进出站对主路交通的影响。

港湾式停靠站的停靠方式采用弧形凹入设计，可以有效避免公交车进出站时对主路交通的影响。而紧急停车带则更注重车辆在紧急情况下的安全性，为驾驶员提供了一个临时停车的场所。

总之，港湾式停靠站和紧急停车带在功能和用途上各有侧重点，港湾式停靠站主要解决公交车停靠时对主路交通的影响，而紧急停车带则主要为车辆在行驶过程中遇到紧急情况时提供一个安全的停车场所。