国产探险者最小离地间隙是多少？

福特探险者国产车型的最小离地间隙为193mm。

这一数据能够满足大部分用户的日常使用需求，确保车辆在通过不平整路面时具备良好的通过性。接下来，我们将从外观、内饰、动力等方面对这款车型进行详细介绍。

外观方面，第六代福特探险者前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅横条设计，但与锐界不同的是，探险者并未大面积使用镀铬装饰，而是采用了网状结构，并辅以细长的镀铬装饰条。车头部分的刀型组合大灯与旧款福特锐界有几分相似，而保险杠上则装有大面积的塑料包围，两侧还装有辅助雷达探头。此外，国产探险者相较于美版车型，格栅面积更大，更加符合中国消费者的审美需求，中网内部采用了点阵式镀铬装饰，整体造型更加时尚。

内饰方面，全系车型标配了一块12.8英寸的中控大屏，该屏幕采用了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，操作更加方便快捷。仪表盘采用了全液晶模式，可根据驾驶模式（运动、经济、雪地）更换不同的主题，为驾驶员提供更直观的信息。此外，多功能方向盘支持四向电动调节，多功能按键集成了多媒体控制、自适应巡航和语音识别功能，极大地提升了驾驶的便捷性。

动力方面，第六代探险者搭载了升级版的第四代2.3TEcoBoost发动机，最大功率达到276马力，峰值扭矩为425N.m。匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速仅需7.6秒。这款发动机不仅提供了充沛的动力输出，还兼顾了燃油经济性，使车辆在动力和油耗之间达到了平衡。