广汽埃安底盘解析如何？

Aion的底盘设计在多个方面展现了其卓越的性能：

首先，其底盘平整度表现优异，前机舱下方、动力电池前端及两侧均装有护板，这有助于减少高速行驶时的底盘风阻，提升车辆的空气动力学性能。

Aion的动力系统采用了永磁同步电机和单速变速箱的组合，这是纯电动车型中较为常见的配置。此外，Aion还采用了铝合金副车架，这不仅有助于减轻车重，还优化了前后车身的重量分布，提高了车辆的操控性和稳定性。

在NVH（噪音、振动与声振粗糙度）方面，变速箱被隔音棉包裹，这在一定程度上优化了变速箱工作过程中的噪音表现，提升了乘坐舒适性。

Aion的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，前制动系统配备了通风式刹车盘和单活塞卡钳，这种配置不仅提高了制动效率，还增强了散热性能。后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架，这种设计在保证操控性的同时，还提供了良好的乘坐舒适性。

整车的悬架调校显得非常高级，能够为驾驶者和乘客提供良好的驾驶体验。此外，Aion的制动系统采用了单活塞卡钳，后制动系统则为非通风式刹车盘，卡钳内侧还配备了电子驻车执行器，进一步提升了车辆的安全性能。